Quando o primeiro frio começa a ser sentido nas estradas, acompanhado de gelo, neve, vento e chuva, os transportadores devem ter extrema cautela e, muitas vezes, paciência. Não é fácil dirigir um caminhão no inverno sob circunstâncias climáticas adversas que aumentam o risco de avarias ou de sair da estrada.

Isso é conveniente verificar fluido de freio e os níveis de anticongelante para caminhões de vez em quando nos meses de inverno, uma vez que as condições de baixa temperatura da estrada exigem que o veículo responda de forma eficaz.

Além disso, se você precisar trocar o óleo do motorLembre-se de que o óleo semissintético ou sintético é o mais indicado para dirigir neste momento, pois resiste melhor às baixas temperaturas do que os óleos minerais e ajudará a manter o motor em perfeitas condições apesar do frio.

Com a chegada da primeira nevasca em nossas estradas, compilamos as melhores dicas para dirigir caminhão ou van na neve. Esperamos que estas dicas sejam do seu interesse e que a sua condução seja mais segura neste tipo de situações.

Dicas antes de começar

• Verifique o status do palhetas do limpador de para-brisa.
• Verifique o estado das estradas pelo qual vamos viajar em tempo real.
• Esteja atento ao estado dos nossos pneus após uma revisão exaustiva. Não podemos conduzir da mesma forma em condições meteorológicas tão adversas com uma banda de rodagem que precisa de ser alterada. do que com pneus novos.
• Sempre que possível, utilize pneus de inverno.
• Se não tiver pneus de inverno, recomendamos trazer correntes (e luvas) e acima de tudo saber instalá-las, 
• Verifique o sistema de iluminação e limpe toda a neve dos faróis.
• Verifique o funcionamento do ar condicionado.
• Limpe toda a neve das janelas com especial atenção a todas as áreas de máxima visibilidade, bem como espelhos e parte central.
• Verifique o nível de combustível e garanta o mesmo para o percurso com maior %.
• Transportar roupas quentes de reserva, mas dirija sem roupas que dificultem o manejo do veículo.
• Verifique se há possíveis acúmulos de neve ou fragmentos de gelo no caminhão antes de partir.

Dicas ao caminhar

• Iniciar e frear com o máximo suavidade.
• Conducir, na medida do possível, ccom maior expectativa do que o habitual.
• Aumente a distância de segurança.
• Não abuse do uso do freio motor ou retardador para segurar o caminhão. Na medida do possível, utilize o freio de serviço (pedal) para evitar o travamento das rodas de freio (sem aderência o ABS não pode atuar).
• Fique especialmente alerta se detectarmos que as luzes de freio do veículo à nossa frente não funcionam.
• Seja especialmente rigoroso ao sinalizar nossas manobras, e também ficar atento para saber se os veículos ao nosso redor agem da mesma forma.
• Preste atenção à visibilidade que os condutores dos veículos que nos rodeiam podem ter (o mau desembaciamento dos vidros ou dos espelhos reduz a visibilidade).
• Evitar que os vidros, pára-brisas e espelhos do nosso veículo embaciem.

Dicas ao parar o caminhão

• Não pare o veículo em poças que podem congelar durante a noite.
• Separe os limpadores de para-brisa se houver previsão de neve e geadas noturnas para que não fiquem grudadas no vidro na manhã seguinte.
• Na medida do possivel, Não deixe o veículo voltado para o norteou, na sua falta, procure uma proteção natural que minimize o impacto de uma geada noturna.
• Não estacione o veículo em áreas inclinadas e mantos de gelo