A Scania Ibérica atingiu números históricos em 2024, entregando 4.400 caminhões em Espanha e Portugal, o que representa um aumento 15% em relação a 2023. Sebastián Figueroa, diretor geral da Scania Ibérica, destaca que, embora parte destas entregas correspondam a encomendas acumuladas durante a pandemia, a tendência de crescimento mantém-se firme para 2025.
Recuperação do mercado e entregas recordes em 2024
A divisão de ônibus da Scania também teve um ano excepcional, com 500 unidades entregues em 2024, o que posiciona Espanha como o principal mercado europeu para este segmento.
Eletromobilidade: desafios e alternativas propostas pela Scania
Embora a Scania esteja empenhada na eletrificação do transporte de distribuição urbano e regional, o transporte de longa distância continua a ser um desafio. Segundo Figueroa, a falta de incentivos, ajudas e infraestruturas de carregamento adequadas dificultam o alcance dos objetivos da União Europeia para 2030.
A Scania propõe o HVO (óleo vegetal hidrotratado) como uma alternativa viável a curto e médio prazo. Este combustível pode reduzir significativamente as emissões de CO₂, embora não elimine completamente partículas ou outros gases poluentes. Na Península Ibérica, o HVO tem potencial graças à sua produção local a partir de óleos reciclados e ao apoio de algumas empresas petrolíferas.
Scania Super: eficiência e economia que superam as expectativas
Desde o seu lançamento, há três anos, o Scania Super provou ser uma solução altamente eficiente. Com mais de 6.000 unidades vendidas, este modelo não só cumpre a promessa inicial de poupança de combustível de 8%, como também alcançou uma redução média 12% de acordo com o feedback do cliente.
