A Associação Espanhola de Veículos Industriais (Aervi) publicou seu último relatório sobre a frota circulante de veículos industriais (VI) na Espanha, em colaboração com a AutoInfor. O estudo destaca dois grandes desafios para o setor: a preocupante envelhecimento do parque e pela dependência persistente do diesel.
Uma frota envelhecida que compromete a eficiência e a sustentabilidade
O relatório analisa detalhadamente a situação dos veículos industriais com PBT superior a 3.500 kg, dos autocarros (autocarros de turismo, miniautocarros e micro-ônibus) e dos veículos comerciais (até 3.500 kg). No total, a frota espanhola ultrapassa 4 milhões de unidades, desempenhando um papel fundamental na logística, transporte e mobilidade de mercadorias e pessoas.
Distribuição por tipo de veículo:
- Veículos industriais: 478.645 unidades
- Veículos comerciais: 3.657.073 unidades
- Ônibus: 54.309 unidades
La idade média do parque em todos os segmentos é alta:
- Industrial: 13,4 anos em média, com 44% das unidades com mais de 15 anos.
- Comercial: 13,7 anos, com mais de 45% da frota ultrapassando 15 anos.
- Ônibus: 10,5 anos em média, e 27% com mais de 15 anos.
O envelhecimento do parque não só afeta a eficiência operacional, mas também representa uma risco em termos de segurança rodoviária e sustentabilidade ambiental.
Uma dependência quase total do diesel
O relatório destaca que a O diesel continua sendo o motor dominante, especialmente em veículos industriais, onde representa a 98,2% do total. Outros dados relevantes:
- Veículos elétricos: apenas 0,12% do número total de industriais.
- Veículos a gás: 1,24%, com crescimento moderado, mas ainda insuficiente.
La transição de energia em direção a motores limpos continua marginal, dificultando o cumprimento das metas climáticas do setor.
Distribuição territorial: Madrid, Catalunha e Andaluzia lideram
Em termos geográficos, três comunidades autônomas concentram quase metade do parque nacional:
- Madrid
- Catalunha
- Andaluzia
Essas três regiões agrupam o 43,54% da frota total circulanteMadrid destaca-se não só pelo seu volume, mas também por ter a menor idade média do parque (10,7 anos), abaixo da média nacional em todos os segmentos.
Reflexão final: uma renovação urgente e estratégica
De Ryme Automotive, especialistas em soluções de reposição e reposição para veículo industrialCompartilhamos a preocupação da Aervi e da AutoInfor. A renovação da frota deve ser uma prioridade estratégica para melhorar a competitividade, eficiência e sustentabilidade do transporte profissional na Espanha.
Invista em veículos mais modernos, eficientes e com menor impacto ambiental é fundamental para responder aos desafios atuais do setor. Contar com um fornecedor confiável de peças de reposição é essencial para manter o desempenho e a segurança das frotas com veículos mais antigos.
