A partir de 1º de janeiro de 2026, o farol V16 conectado será o único dispositivo válido para sinalizar uma avaria ou acidente na estrada. Os triângulos de sinalização de emergência deixarão de ser abrangidos pela regulamentação.
Este guia prático resume tudo o que o condutor precisa saber para cumprir as normas e evitar multas.
O que é o beacon V16 conectado e por que ele é obrigatório?
O farol V16 conectado é um dispositivo luminoso de pré-sinalização que é colocado no veículo imobilizado — geralmente no teto, utilizando uma base magnética — e emite um sinal luminoso visível em 360°.
Sua principal diferença em relação aos modelos anteriores é que:
- Embutir geolocalização.
- Ele transmite automaticamente a localização para a plataforma DGT 3.0.
- Elimina a necessidade de sair do veículo para colocar triângulos de sinalização.
A medida foi promovida pela Direção-Geral de Trânsito (DGT) com o objetivo de reduzir o risco de acidentes com pedestres em vias interurbanas.
Características obrigatórias de acordo com os regulamentos
Para que um farol seja válido a partir de 2026, ele deve atender aos seguintes requisitos técnicos e administrativos:
- Conectividade integrada com DGT 3.0.
- Transmissão de dados via rede de comunicações incluída.
- Sistema de geolocalização ativo.
- Homologação oficial de acordo com o regulamento V16..
- Sinal luminoso visível de 360°.
- Intensidade e frequência do flash regulamentar.
- Duração mínima de funcionamento exigida pela regulamentação.
- Não serão cobradas taxas periódicas adicionais durante o período de conectividade obrigatória.
A aquisição de dispositivos não certificados pode resultar em penalidades mais severas.
Regime de sanções atual
As sanções atualmente aplicáveis são:
- 80 euros Por não possuir ou não utilizar o farol de regulagem (40 euros com pagamento imediato).
- Acima 200 euros se o dispositivo não for aprovado ou for usado incorretamente.
- Não haverá dedução de pontos na carteira de habilitação.
Diversos meios de comunicação especializados já documentaram casos reais de sanções impostas em diferentes comunidades autônomas.
Casos práticos e erros comuns
Alguns dos erros mais comuns detectados são:
- Conserve apenas os triângulos.
- Adquira beacons desconectados.
- Compre modelos sem homologação válida.
- Confundir a obrigatoriedade do farol giratório com a do colete refletor, que continua sendo obrigatório.
É importante lembrar que o farol substitui os triângulos de sinalização, mas não elimina as demais obrigações em caso de imobilização.
Como comprar um transmissor V16 com segurança
Para evitar incidentes:
- Verifique se o modelo está homologado de acordo com as normas V16.
- Por favor, confirme se inclui conectividade integrada pelo período necessário.
- Solicite informações técnicas detalhadas.
- Verifique se o fabricante garante a transmissão para DGT 3.0.
No canal profissional, trabalhar com fornecedores especializados minimiza o risco de devoluções ou reclamações.
Exceções atuais
Na data de entrada em vigor:
- Motocicletas não são necessárias.
- Determinados veículos estrangeiros em trânsito temporário podem estar sujeitos a circunstâncias específicas.
Para todos os outros veículos, a obrigação é geral.
Hero Driver LED V16 conectado: solução certificada e pronta até 2040.
A Ryme Automotive oferece o canal profissional Driver Hero LED V16 conectadoum dispositivo:
- Certificado e aprovado pela DGT de acordo com as normas V16.
- Com Conectividade NB-IoT da Vodafone incluída até 2040., sem custos adicionais.
- Testado em laboratório acreditado pela LCOE
- Com visibilidade de 360°, intensidade regulamentar e classificação de proteção IP54.
- Projetado para atender integralmente aos requisitos obrigatórios em vigor a partir de 1º de janeiro de 2026.
A ativação é realizada através de um botão SOS, uma vez posicionado no veículo, transmitindo automaticamente a geolocalização para a plataforma DGT 3.0.
Fontes:
