Nos últimos dias, surgiram relatos sugerindo uma possível proibição europeia de beacons V16 conectados. Essa interpretação gerou dúvidas entre os motoristas espanhóis e alguma incerteza sobre se a exigência ainda estaria em vigor.

A realidade regulatória é clara: O uso do beacon V16 conectado continua sendo obrigatório na Espanha em 2026. e não há suspensão ou revogação em vigor.

O que realmente aconteceu com a Comissão Europeia?

A controvérsia surge de uma resposta parlamentar da Comissão Europeia indicando que a Espanha não notificou formalmente os Decretos Reais relativos ao farol V16 em conformidade com a Diretiva (UE) 2015/1535.

Este é o único fato confirmado.

Não existe:

• Proibição de faróis.
• Suspensão da obrigação.
• Revogação da regra.
• Os processos de infração estão atualmente em andamento.

A questão levantada pela Comissão diz respeito a um aspecto processual administrativo, e não ao conteúdo da medida ou ao seu objetivo em termos de segurança rodoviária.

A obrigação na Espanha permanece totalmente em vigor.

A partir de 1º de janeiro de 2026:

• O farol V16 conectado é o único sistema de pré-sinalização veicular legal na Espanha, incluindo carros, vans, ônibus e caminhões.
• Os beacons que não estão conectados deixam de ser válidos.
• Estão sendo aplicadas multas de 80 euros.

Não há período de carência nem moratória. Para efeitos de penalidades, não possuir um beacon aprovado e conectado equivale a não possuir qualquer sistema de sinalização.

A regra está em vigor e o não cumprimento acarretará consequências econômicas imediatas.

Essa regra pode ser alterada no futuro?

Em termos jurídicos, qualquer lei nacional pode ser revista a nível europeu. No entanto, o procedimento seria longo e complexo. Exigiria a abertura formal de um processo de infração, um período para o Estado apresentar os seus argumentos, um possível encaminhamento para o Tribunal de Justiça da União Europeia e, se for o caso, uma sentença final que exigisse a alteração do regulamento.

Atualmente, nenhuma dessas medidas foi tomada.

Entretanto, a obrigação permanece totalmente ativa na Espanha.

Quais são os requisitos que um beacon V16 deve atender para ser válido em 2026?

Para que um transmissor V16 seja legal em 2026, ele deve:

• Para ser incluído na lista oficial de dispositivos certificados pela DGT.
• Incorpore conectividade integrada e geolocalização.
• Transmita o sinal para a plataforma DGT 3.0 quando ativada.
• Ser certificado por um laboratório acreditado, de acordo com as normas aplicáveis.

Qualquer dispositivo que não atenda a esses requisitos é inválido.