A partir de 1º de janeiro de 2026 , o farol V16 conectado será o único dispositivo autorizado para sinalizar um veículo parado na estrada. A Direção Geral de Trânsito da Espanha (DGT) estabeleceu essa exigência em 2021, após um período de transição que termina em menos de dois meses. A partir dessa data, qualquer ocorrência deverá ser sinalizada com um farol homologado e conectado à plataforma DGT 3.0 , como o Hero Driver LED , que transmite automaticamente a localização do veículo para aumentar a segurança em situações de emergência.
Além da conformidade regulamentar, desconhecer ou não possuir um transmissor de localização V16 certificado pode ter consequências legais significativas. Um relatório da consultoria Impulso by PONS identifica cinco riscos legais principais que afetam motoristas, proprietários e fabricantes.
1. Responsabilidade civil
A falta de sinalização de uma avaria ou o uso de uma luz V16 não homologada pode resultar em responsabilidade civil direta . Se um terceiro sofrer danos devido à falta de visibilidade do veículo, o condutor poderá ser responsabilizado por danos decorrentes de ações judiciais.
2. Cobertura de seguro
As companhias de seguros podem considerar a falta de sinalização regulamentar como negligência grave.
Nesses casos, a empresa pode reclamação do segurado Os valores pagos às vítimas as deixam sem proteção financeira. Ter um beacon conectado aprovado — como o Hero Driver LED, certificado de acordo com as normas vigentes — evita esse risco.
3. Responsabilidade criminal
Se a falta de sinalização adequada resultar em um acidente com feridos, a conduta poderá ser classificada como negligência grave . Isso poderá levar à pena de prisão e à suspensão da carteira de habilitação do condutor, caso seja comprovado que a ausência de uma placa de advertência V16 certificada foi a causa direta do dano.
4. Multa administrativa
Existe uma dupla responsabilidade:
- Do proprietário do veículoÉ necessário ter um beacon V16 conectado e mantê-lo em boas condições.
- Do motorista, responsável pelo seu uso correto.
O não cumprimento desta norma pode resultar em multas entre 80 e 200 euros, de acordo com o Regulamento Geral de Veículos e o Regulamento Geral de Trânsito.
5. Fabricantes e importadores
Fabricantes, laboratórios e importadores devem cumprir rigorosamente a Lei de Segurança Industrial 21/1992 . A fabricação ou comercialização de equipamentos que não atendam às normas pode resultar em multas que variam de € 60.000 a € 100 milhões , além da suspensão temporária da atividade comercial.
O driver Hero LED possui homologação oficial emitida por um laboratório acreditado, total conformidade com as normas V16 e conectividade NB-IoT certificada, garantindo máxima confiabilidade para drivers e distribuidores.
