A Comissão de Assuntos Internos do Congresso dos Deputados recebeu recentemente o Ministro do Interior para apresentar um relatório sobre a implementação obrigatória do triângulo de sinalização V16 na Espanha. A sessão teve como objetivo esclarecer o quadro regulamentar, o regime de sanções e o principal objetivo desta medida: reduzir os acidentes rodoviários associados à colocação de triângulos de sinalização.

Como setor industrial e fabricantes de beacons V16, consideramos essencial fornecer informações rigorosas e verídicas a distribuidores, profissionais e usuários finais.

Um quadro regulamentar definido desde 2021

A exigência de um beacon V16 conectado não é uma medida recente nem improvisada. Ela está incluída no Decreto Real 159/2021, de 16 de março, onde já estava estabelecido que a partir do 1 de Janeiro de 2026 A sinalização de um veículo imobilizado deve ser feita utilizando um dispositivo de luz V16 conectado.

Além disso:

• Desde 1º de julho de 2023, os triângulos de sinalização deixaram de ser obrigatórios em autoestradas e vias expressas.
• A DGT elaborou resoluções técnicas para regulamentar o envio de dados para o ponto de acesso nacional.
• Somente dispositivos certificados e conectados de acordo com as diretrizes vigentes são válidos.

Portanto, a transição para o sistema conectado tem sido gradual e anunciada com vários anos de antecedência.

O objetivo: reduzir os acidentes rodoviários.

Durante a audiência, foram relembradas as estatísticas relevantes sobre acidentes:

• Entre 2018 e 2024, 159 pessoas morreram após saírem de seus veículos na estrada.
• Nesse contexto, a média é de aproximadamente 24 mortes por ano.
• Em 2025, 103 pedestres morreram em estradas interurbanas.

O objetivo do farol V16 conectado é eliminar o risco de ter que sair do veículo para colocar os triângulos de sinalização, especialmente em vias de grande capacidade e tráfego intenso.

Vantagens técnicas do farol V16 conectado

O beacon V16 conectado oferece melhorias objetivas em relação ao sistema tradicional:

• Segurança pessoal: Permite sinalizar sem sair do veículo.
• Visibilidade de 360º: Sinal luminoso visível em todas as direções.
• Maior alcance: Visível até 1 km em condições ideais.
• Conectividade em tempo real: Transmissão automática da localização para a plataforma DGT 3.0 quando ativada.
• acessibilidade: Especialmente útil para idosos ou pessoas com mobilidade reduzida.

Além disso, se a cobertura for insuficiente, o dispositivo continua a funcionar como um sinal luminoso convencional.

Certificação: um aspecto fundamental

Um dos pontos mais debatidos foi o processo de homologação. O Ministério confirmou que:

• Os dispositivos devem atender aos requisitos técnicos de intensidade luminosa, frequência de flash, resistência e conectividade.
• A certificação é realizada pela Unidade de Certificação Automotiva do Ministério da Indústria (UCA).
• São realizados controles de produção periódicos.
• Os modelos certificados são publicados no site oficial da DGT.

Para fabricantes e distribuidores, a certificação não é um procedimento administrativo, mas sim uma garantia de conformidade com as normas e de segurança real para o usuário.

É obrigatório atualmente?

A partir de 1º de janeiro de 2026, o farol giratório V16 será obrigatório para sinalizar veículos parados na via. Não haverá fiscalização em massa específica para verificar a posse do farol, mas multas serão aplicadas quando um veículo parado não estiver devidamente sinalizado.

A recomendação para motoristas particulares, frotas e empresas de transporte é clara: Ter um beacon V16 conectado e certificado evita riscos legais e, sobretudo, riscos pessoais.

Uma mudança estrutural na segurança rodoviária

A audiência parlamentar deixou claro que o farol V16 conectado faz parte de uma estratégia mais ampla para a mobilidade conectada e a redução de mortes no trânsito. Esta não é uma medida temporária, mas sim uma mudança estrutural na sinalização de emergência.

Como fabricantes de beacons V16 conectados, nosso compromisso é:

• Desenvolver dispositivos certificados em conformidade com as normas.
• Garantir qualidade, confiabilidade e conectividade durante toda a vida útil do produto.
• Fornecer informações técnicas claras para distribuidores e profissionais.

O beacon V16 conectado não é uma opção futura: Trata-se de uma obrigação atual e de uma ferramenta concebida para salvar vidas. Informações precisas e o cumprimento das normas são essenciais para que essa transição seja eficaz.

Recomendamos verificar sempre se o dispositivo adquirido possui a certificação adequada e atende aos requisitos técnicos exigidos pela legislação espanhola.

A segurança rodoviária não permite improvisações. Ter um farol V16 certificado e conectado é uma decisão responsável.