O Centro de Transportes de Burgos (CT Burgos) reafirmou sua posição como uma infraestrutura logística líder no noroeste da Península Ibérica e como um dos principais polos do Corredor Atlântico Europeu. Em um encontro institucional e empresarial realizado em 6 de junho, representantes dos setores público e privado destacaram o potencial desta plataforma no novo contexto de logística, energia e transformação digital.

Burgos projeta-se como um polo logístico com projeção europeia

Sob o slogan “Potencial Logístico de Burgos”, o fórum permitiu destacar o crescimento do centro durante 2024, com um aumento de 6% na sua atividade e uma expansão disponível de 220.000 m² destinado a abrigar novas instalações. CT Burgos avança com investimentos focados em acessibilidade, modernização tecnológica, eficiência energética e sustentabilidade, consolidando-se como um polo logístico atrativo para operadores industriais, distribuidores e empresas de transporte de longa distância.

Da Junta de Castela e Leão, o Conselheiro da Mobilidade, José Luis Sanz Merino, destacou o papel do setor como motor económico e territorial, salientando que a logística já representa 3,6% do PIB regional, acima da média nacional. Sua visão é fortalecer o papel da comunidade nos principais centros de transporte multimodal europeus.

Infraestrutura preparada para novas demandas industriais

A consultoria HINTD, especializada em transporte e logística, apresentou um roteiro para o desenvolvimento do centro, visando alavancar seus pontos fortes estratégicos:

• Serviço personalizado, fundamental para empresas exportadoras.
• Conexão direta com o anel ferroviário nacional, promovendo a intermodalidade.
• Crescimento de 15% em número de empresas incorporada em 2024.

Dentre as recomendações, foi proposta a adequação do piso logístico às atividades de alto valor adicionado como química, siderurgia, automóvel ou logística de frio, através do desenvolvimento de mega-parcelas, armazéns especializados de cross-docking e infraestrutura intermodalEssa estratégia posicionaria Burgos como uma alternativa a centros como Illescas ou Zaragoza.

Desafios sociais e de infraestrutura na cadeia de valor

Durante os workshops paralelos, os participantes abordaram alguns desafios pendentes na logística regional:

• Incorporação de mais talento feminino para o sector.
• Melhoria das condições de trabalho e infraestrutura auxiliar para motoristas, como áreas de descanso.
• Otimização de acesso rodoviário e ferroviário para a área metropolitana de Burgos.
• É necessário consolidar o fórum como um ponto de encontro anual para empresas, administrações e entidades relacionadas.

A presença de atores-chave como a Associação Castelhana-Leonesa do Hidrogênio (H2CYL) também destacou a oportunidade que a transição energética representa para fortalecer o papel de Burgos como um centro logístico sustentável e competitivo.

CT Burgos: 40 anos como catalisador logístico em constante evolução

Com mais de quatro décadas de experiência, o Centro de Transportes de Burgos continua a se adaptar à nova dinâmica do setor. Sob a liderança de Juan Carlos Martín, a organização reforça seu compromisso com a gestão e o planejamento público-privados eficientes, voltados para o crescimento industrial, a digitalização e a sustentabilidade.

O apoio institucional e o compromisso empresarial demonstram que o CT Burgos está pronto para assumir um papel de liderança na rede logística atlântica. Seu desenvolvimento futuro será fundamental para facilitar a movimentação de mercadorias, melhorar a competitividade regional e atrair novos investimentos ligados ao transporte, à indústria e à logística especializada.