o setor veículos industriais na Espanha continua em declínio. Em Fevereiro de 2025, registros de caminhões com mais de 3,5 TONELADAS caiu um 15,5%, com um total de 2.247 unidades entregue, segundo dados da Anfac, Faconauto e Ganvam.
Este colapso contrasta com o crescimento de outros segmentos do setor automóvel, como automóveis de passageiros (+11%) y veículos comerciais leves (+8,9%). Por GanvamEssa queda se deve ao fato de que em 2024 houve um avanço nos emplacamentos de caminhões, o que gerou uma correção no mercado.
No acumulado de Janeiro e fevereiro de 2025, a queda é de 11,5%, com 4.810 unidades cadastradas.
Evolução por categorias
O único segmento que manteve crescimento em fevereiro foi o de Caminhões rígidos com peso superior a 16 toneladas, com um aumento de 13,8% y 537 unidades matriculado. No acumulado do ano, esse segmento cresceu em 7,1% com 1.040 unidades.
No entanto, o Queda em tratores, que representam a maior parte do mercado, é o mais preocupante:
- unidades tratoras: 1.340 unidades (-22,9% em fevereiro) e 3.054 no acumulado (-15,8%).
- Industrial médio (6-16 toneladas): 309 unidades (-16,5% em fevereiro) e 596 no acumulado (-13,7%).
- Indústria leve (3,5-6 toneladas): 61 unidades (-22,8% em fevereiro) e 120 no acumulado (-15,5%).
Ranking de marcas no segmento de tratores
Apesar do declínio geral, Volvo mantém a liderança no segmento de tratores, com 490 unidades registado em Fevereiro, embora com uma diminuição de 13% Respeito ao mesmo mês do ano anterior.
El classificação da marca Neste segmento é o seguinte:
| Marca | Inscrições de Fevereiro | Variação (%) |
|---|---|---|
| Volvo | 490 | -13% |
| Iveco | 487 | +% 36,8 |
| DAF | 470 | +% 2,4 |
| Renault Trucks | 427 | +% 15,7 |
| Scania | 388 | -29,1% |
| Caminhões Mercedes-Benz | 383 | -54% |
| MAN | 335 | -24,2% |
| Ford Trucks | 46 | -22,2% |
| BMC | 28 | - |
Destaca o Mercedes-Benz Trucks queda acentuada (-54%) e Scania (-29,1%), enquanto Iveco (+36,8%) y Caminhões Renault (+15,7%) alcançar números positivos em um mercado em declínio.
Conclusão
O mercado de veículos industriais na Espanha está passando por uma correção após o crescimento registrado em 2024. A queda nos registros de tratorcomo, que são a força motriz do setor, reflete um menor nível de renovação da frota.
Se a tendência continuar, o setor pode fechar o ano com números menores do que nos anos anteriores. No entanto, algumas marcas conseguiram aumentar seus registros, indicando que a situação pode variar dependendo do fabricante e de sua estratégia de negócios.
