A regulamentação relativa à sinalização de veículos avariados na estrada evoluiu significativamente nos últimos anos. Com a entrada em vigor do Real Decreto 159/2021, a Espanha iniciou a transição para um novo sistema de sinalização baseado em luzes de advertência V16. Este processo culminará em 1 de janeiro de 2026, após o qual a única sinalização legalmente válida será a do farol V16 associado à geolocalização.
O objetivo desta medida, promovida pela Direção-Geral de Trânsito (DGT), é melhorar a segurança rodoviária e reduzir os acidentes que ocorrem quando os condutores saem dos seus veículos para colocar triângulos de sinalização.
Situação regulatória atual dos beacons V16
Até 31 de dezembro de 2025, dois tipos de dispositivos podem ser usados:
- Triângulos de emergência tradicionais.
- Sinalizadores luminosos V16 homologados, conectados ou não.
No entanto, a partir de 1º de janeiro de 2026, o regulamento estipula que:
- Os triângulos de emergência não são mais usados como sistema de sinalização rodoviária.
- Os beacons V16 sem conectividade deixam de ser válidos como sinalização regulatória.
- Somente beacons V16 conectados que comunicam sua geolocalização à plataforma DGT 3.0 podem ser usados.
Este sistema permite a geolocalização do veículo na plataforma de tráfego quando o sinalizador é ativado, gerando um alerta automático que pode ser utilizado por painéis de sinalização, sistemas de navegação e serviços de gestão de tráfego.
Como funciona um beacon V16 conectado
Os novos beacons incorporam conectividade IoT integrada que lhes permite transmitir anonimamente sua localização para o Ponto de Acesso Nacional de Tráfego e Mobilidade. Quando o motorista coloca o beacon no veículo e ativa o dispositivo:
- O sinal luminoso de emergência com visibilidade de 360° está ativado.
- O dispositivo envia sua geolocalização para a plataforma DGT 3.0.
- O incidente foi registrado nos sistemas de gestão de tráfego.
- Outros motoristas podem receber alertas nos painéis de informações ou nos sistemas de navegação.
Este sistema permite o envio de alertas para veículos parados, mesmo em condições de baixa visibilidade ou tráfego intenso.
Requisitos técnicos para a homologação de um farol V16
Para que um dispositivo V16 seja comercializado na Espanha, ele deve estar em conformidade com as especificações técnicas estabelecidas pela DGT e passar nos testes de um laboratório acreditado, de acordo com a norma UNE EN-ISO 17025.
- Radiação: visibilidade horizontal de 360° e visibilidade vertical de ±8°.
- Intensidade luminosa: entre 40 e 80 candelas a 0° e um mínimo de 25 candelas a ±8°, durante pelo menos 30 minutos.
- Grau de proteção: mínimo IP54.
- Estabilidade: resistência a uma pressão dinâmica de 180 Pa sem deslocamento.
- Frequência do flash: entre 0,8 e 2 Hz.
- Temperatura de operação: entre −10 °C e 50 °C.
- Fonte de alimentação: bateria ou bateria interna que garanta o seu funcionamento após longos períodos de armazenamento.
- Testes e certificação: realizados por laboratórios acreditados segundo a norma UNE EN-ISO 17025.
Transição para sinalização rodoviária conectada
A implementação obrigatória do beacon V16 conectado faz parte do ecossistema de mobilidade conectada promovido pela DGT no âmbito da plataforma DGT 3.0. Este sistema permite a integração de informações em tempo real sobre incidentes, veículos parados ou situações de risco.
Para o setor de distribuição de peças de reposição e pós-venda, essa transição representa uma oportunidade de renovar a frota de dispositivos de sinalização e se adaptar às normas que serão obrigatórias em todo o território nacional a partir de 2026.
Farol LED Hero Driver conectado V16
O Hero Driver LED é um farol V16 conectado e certificado que atende aos requisitos técnicos exigidos pela regulamentação espanhola para dispositivos de pré-sinalização de perigo.
O dispositivo incorpora conectividade NB-IoT integrada com serviço incluído até 2040, permitindo que ele comunique sua geolocalização à plataforma de tráfego sem a necessidade de assinaturas ou custos adicionais para o usuário.
Seu design compacto e ativação por botão permitem sinalizar rapidamente um veículo parado, colocando o farol giratório no veículo sem precisar sair da estrada, o que ajuda a melhorar a segurança do motorista em caso de pane ou incidente.
