Num extraordinário passo em direção à inovação, a IVECO transformou completamente a sua linha de veículos comerciais com um investimento que ultrapassa os 1.000 milhões de euros. Esta mudança radical não afeta apenas a excelente gama WAY, mas também inclui melhorias notáveis no conhecido Eurocargo. Esta renovação abrangente é acompanhada pelo nascimento do revolucionário motor xCursor13, desenvolvido pela FPT Industrial, que se posiciona como o coração dos novos caminhões da marca.
O novo motor xCursor13, em sua configuração mais potente, oferece impressionantes potências de até 580 cv e 2.800 Nm de torque máximo, com variante de 500 cv e 2.600 Nm de torque. No recém-lançado IVECO S-WAY, este motor contribui para uma melhoria de 10% no consumo de combustível, graças ao eixo de redução rápida Meritor 17xHE e à transmissão TRAXON Gen2 de 12 velocidades projetada pela ZF. Além disso, o peso do motor foi reduzido em 10%, tornando o Cursor13 mais leve que o seu antecessor, o Cursor11.
A IVECO não renovou apenas a mecânica, mas também a estética e o conforto. As cabines S-WAY e X-WAY passaram por uma metamorfose completa para melhorar o conforto do motorista. A digitalização total do painel de instrumentos e o sistema de infotainment com ecrãs TFT reforçam o posicionamento tecnológico dos novos modelos. A incorporação de GPS preditivo, câmeras retrovisoras e Mirrorcams em vez de espelhos convencionais tornam esses caminhões mais seguros e eficientes. Além disso, o banco do passageiro agora possui uma mesa dobrável e uma tomada de carregamento USB.
Juntamente com a gama WAY, a IVECO apresenta o novo e versátil Eurocargo. Este modelo inclui uma nova posição de condução digitalizada, ajudas de condução avançadas e serviços digitais. A Eurocargo estreia também a gama de motores GNV Tector7, com potências de 220, 250 e 280 CV, e transmissão automática FZ de 8 velocidades, reforçando a sua posição como camião versátil com capacidades de 7.5 a 19 toneladas.
Numa emocionante revelação do futuro, a IVECO confirma o lançamento de uma versão elétrica do camião S-WAY, denominada S-eWAY. Com autonomia até 500 quilómetros, alimentado por nove baterias com capacidade total de 738 kWh, este modelo elétrico terá um sistema de carregamento rápido de 350 kW, permitindo uma carga de 80% em apenas 90 minutos. Equipado com dois motores elétricos contínuos de 480 kW, o S-eWAY lidera o caminho para a sustentabilidade no transporte de mercadorias.
A IVECO demonstra o seu compromisso com a tecnologia de ponta e a sustentabilidade com estas renovações espetaculares. Os novos S-WAY, X-WAY e Eurocargo prometem conduzir a indústria de veículos comerciais rumo a um futuro mais eficiente e amigo do ambiente.
