O transporte rodoviário em Espanha, responsável pela movimentação de 93% das mercadorias segundo o último relatório do Observatório dos Transportes e Logística, recebeu um novo protagonista: o Duo-Trailer. Este veículo, recentemente autorizado pela DGT após cinco anos de testes, posiciona-se como o maior e mais eficiente em termos de carga, com comprimento máximo de 32 metros e peso total de até 70 toneladas.
Principais recursos do Duo-Trailer
O Duo-Trailer é um conjunto Euromodular composto por dois semirreboques unidos por um dolly, dispositivo que permite sua conexão com segurança e eficiência. Suas dimensões e capacidades são impressionantes:
- Comprimento máximo: 32 metrôs.
- Largura máxima: 2,55 metrôs.
- Altura máxima: 4 metrôs.
- Massa Máxima Autorizada (MMA): 70.000 quilogramas
- Comprimento máximo de cada semirreboque: 13,80 metrôs.
Este design o torna um veículo ideal para o transporte de grandes volumes, reduzindo o impacto ambiental. Segundo a Associação Internacional de Transporte Rodoviário (ASTIC), esta configuração pode reduzir o consumo de energia e as emissões de CO2 entre 25% e 30%, em comparação com os camiões tradicionais.
Restrições e regulamentos de trânsito
Apesar das suas vantagens, a circulação dos Duo-Trailers é rigorosamente regulamentada para garantir a segurança rodoviária:
- Condições meteorológicas:
- Eles não podem circular em estradas convencionais se a visibilidade for insuficiente 150 metros à frente e atrás do veículo.
- Eles estão proibidos de circular quando a Agência Meteorológica Estadual (AEMET) tiver ativado alertas meteorológicos para vento nas áreas de trânsito.
- Restrições em estradas de faixa única:
- Eles não podem ultrapassar veículos que trafegam a mais de 45 km/h, limitando sua manobrabilidade nessas estradas.
- Autorização especial:
- Requerem licenças específicas da Direção Geral de Trânsito (DGT) para circular em percursos específicos. Se desejarem operar no País Basco, na Catalunha ou em Navarra, deverão obter autorizações adicionais das respetivas administrações.
- Equipamento obrigatório:
- Luzes acesas o tempo todo, especialmente em estradas de faixa única.
- Sinais luminosos V-2 (luzes amarelas automáticas, âmbar, R65 aprovado.) na frente e atrás.
- Fitas refletivas V-23 (branco ou amarelo nas laterais e vermelho no verso).
- Sinais V-8 nas costas para avisar sobre seu comprimento.
- Espelhos e detectores de ponto cego para melhorar a visibilidade do motorista.
- Sistemas ADAS avançados: manutenção de faixa, frenagem autônoma de emergência e controle de estabilidade.
Vantagens e desafios logísticos
O Duo-Trailer representa um avanço significativo no transporte rodoviário, pois pode transportar o equivalente a dois caminhões tradicionais com menor impacto ambiental. No entanto, a sua implementação acarreta desafios logísticos:
Maior complexidade no planejamento de itinerários devido a restrições regulatórias e de visibilidade.
Limitações de acesso às áreas de carga e descarga, áreas de abastecimento e estacionamentos devido à sua extensão e raio de viragem.
O futuro do transporte de mercadorias
Após cinco anos de testes rigorosos, o Duo-Trailer foi validado como uma solução eficiente, segura e sustentável para o transporte de mercadorias em Espanha. Este novo gigante rodoviário posiciona-se como um passo importante para a modernização do setor logístico, aliando capacidade, eficiência e menor impacto ambiental.
fonte: Direcção Geral de Trânsito (DGT)
https://www.dgt.es/comunicacion/noticias/20240628-duo-trailer-grande-entre-los-grandes/
