O uso obrigatório do farol giratório V16 deixou de ser passível de interpretação. Apenas seis dias após a entrada em vigor da regulamentação, um motorista na província de Valência foi multado por não possuir o dispositivo exigido.
Isso confirma que o controle tem sido eficaz desde 1º de janeiro de 2026 e que a aplicação das normas não inclui moratórias automáticas.
A primeira penalidade registrada no AP-7
Segundo diversas reportagens publicadas na mídia nacional, em 6 de janeiro um motorista foi multado no quilômetro 561 da AP-7 por não ter o farol giratório V16 obrigatório conectado.
A penalidade imposta corresponde a:
- 80 euros (40 euros para pagamento antecipado).
- Sem dedução de pontos da carteira de habilitação.
- Acima 200 euros se o dispositivo não for aprovado ou for usado incorretamente.
A infração baseia-se no artigo 10.3 da Lei de Trânsito, que estabelece a obrigatoriedade de utilização dos elementos de sinalização regulamentares em caso de imobilização do veículo em via interurbana.
A partir de 2026: somente o beacon V16 conectado será válido.
A Direção-Geral de Trânsito (DGT) estabeleceu que, a partir de 1 de janeiro de 2026:
- Os Os triângulos de sinalização de emergência não são mais válidos. como um sistema de pré-sinalização.
- O único dispositivo autorizado é o Beacon V16 conectado com geolocalização.
- A equipe deve ser aprovado e certificado de acordo com os regulamentos atuais.
- O sistema deve transmitir a localização do veículo para a plataforma DGT 3.0 através de uma rede de comunicações integrada.
O principal objetivo é reduzir os acidentes que ocorrem quando os motoristas saem de seus veículos para colocar triângulos na estrada.
Sem um período de transição formal
Embora tenha havido discussões em círculos políticos sobre uma possível fase de adaptação flexível, nenhuma instrução oficial foi emitida para suspender a aplicação do regime de sanções. Consequentemente, as Forças de Segurança estão agindo de acordo com os regulamentos vigentes.
A sanção registada em Valência confirma que a obrigação é plenamente aplicável e que a verificação do dispositivo pode ser efetuada em verificações de rotina ou intervenções devido a avarias.
Driver Hero LED V16 conectado: conformidade garantida até 2040
Nesse contexto regulatório e de sanções, a Ryme Automotive oferece o Driver Hero LED V16 conectadoum dispositivo:
- Certificado e aprovado de acordo com as normas V16.
- Com Conectividade NB-IoT da Vodafone incluída até 2040., sem custos adicionais.
- Testado em laboratório acreditado segundo a norma UNE EN ISO 17025.
- Com visibilidade de 360°, intensidade regulamentar e classificação de proteção IP54.
- Preparado para cumprir integralmente a exigência obrigatória a partir de 1º de janeiro de 2026.
A ativação é realizada através de um botão SOS, uma vez posicionado no veículo, que transmite automaticamente a geolocalização para a plataforma DGT 3.0.
Fontes:
