A obrigação de instalação do tacógrafo inteligente de segunda geração foi adiada até fevereiro de 2025

A Comissão Europeia decidiu prorrogar o prazo para a instalação obrigatória do tacógrafo inteligente de segunda geração em veículos que realizam transporte internacional. Esta medida, acordada com os Estados-Membros, fixa como novo prazo o 28 de fevereiro de 2025, concedendo um período adicional de aprendizagem educacional para transportadoras e operadoras afetadas.

Nova data para instalação obrigatória do tacógrafo inteligente

Inicialmente, o Pacote de mobilidade estabeleceu 31 de dezembro de 2024 como data limite para substituição de tacógrafos analógicos e digitais (não inteligentes) por tacógrafos de segunda geração em veículos que realizam transporte internacional. No entanto, diferentes circunstâncias levaram a Comissão Europeia a adiar esta obrigação até fevereiro de 2025.

Motivos do atraso: produção e carga de trabalho nas oficinas

A decisão de adiar o prazo responde a:

  • Atrasos na produção do novo tacógrafo inteligente.
  • Sobrecarga de trabalho em oficinas de instalação, o que impediu que as atualizações necessárias fossem concluídas em tempo hábil.

Segundo estimativas oficiais, até 15% dos veículos obrigados a realizar a substituição ainda não conseguiram fazê-lo, o que representa aproximadamente 100.000 camiões registados em Espanha e mais que um milhão na Europa.

O que implica o período de aprendizagem educacional?

Entre 1 de janeiro e 28 de fevereiro de 2025, a regulamentação não contemplará sanções para os operadores que ainda não modernizaram os seus tacógrafos. Durante este período, a prioridade será:

  • Aumentar a conscientização sobre a nova obrigação.
  • Promova a conclusão de atualizações pendentes sem penalidades.

Os Estados-Membros concordaram em divulgar esta medida através dos seus sítios Web oficiais e de outros meios de comunicação relevantes.

Cronologia e próximos prazos do Pacote Mobilidade

  1. Até 28 de fevereiro de 2025: Período educativo sem penalidades para veículos com tacógrafos analógicos e digitais.
  2. A partir de 1 de março de 2025: Aplicação estrita dos regulamentos para o transporte internacional.
  3. Até meados de agosto de 2025: Veículos com tacógrafo inteligente de primeira geração Eles devem substituí-lo pelo de segunda geração.

fonte: Informações baseadas em dados da Comissão Europeia e da FENADISMER.