O Conselho de Ministros aprovou, na reunião de 23 de dezembro, um aumento significativo dos prémios de portagens para veículos pesados nas autoestradas AP-9 y AP-66. De 1 de Janeiro de 2025, os caminhões poderão se beneficiar de descontos de 50% no AP-9 e do 60% no AP-66, o que representa um importante alívio económico para os transportadores.
Aumento de bônus no AP-9 para caminhões e veículos leves
No AP-9, os veículos pesados terão seu bônus aumentado. 20% atual a 50%, aplicável desde a primeira viagem e independentemente do sistema de pagamento utilizado. Além disso, os veículos leves também terão aumento nos descontos de recorrência, de 20% para 50%, para quem faz mais de 20 viagens mensais e utiliza cobrança eletrônica de pedágio.
Exemplo prático:
Um camião que faça 32 viagens mensais entre a Corunha e Vigo verá o seu custo de portagens reduzido. 1.412,8 euros a 706,4 euros, salvando 706,4 euros por mês com o novo desconto de 50%.
Novas condições para a AP-66: maior economia para os transportadores
Na rodovia AP-66, que liga Astúrias a Leão, o desconto para veículos pesados aumenta de 40% a% 60. Esta alteração visa incentivar a utilização desta estrada em frente à rodovia N-630, melhorando a segurança rodoviária no Porto de Pajares.
Exemplo prático:
Um camião de quatro eixos que faz 16 viagens mensais entre Oviedo e Madrid já não terá de pagar 579,2 euros a 232 euros, conseguindo poupanças de 347,2 euros por mês com o desconto de 60%.
Impacto econômico dos bônus em ambas as rodovias
Desde 2021, o Governo atribuiu mais de 141 milhões de euros por bônus no AP-9, beneficiando mais de 14 milhões de veículos pesados y 66 milhões de veículos leves. Na AP-66, os bônus geraram economia de 13,6 milhões de euros para operadoras a partir de 2022.
Benefícios esperados em termos de segurança rodoviária e competitividade
Estas medidas não só aliviam os custos operacionais das transportadoras, mas também procuram:
- Incentivar o uso de rodovias de alta capacidade, reduzindo o tráfego em estradas secundárias mais perigosas.
- Melhorar a segurança rodoviária, especialmente em trechos sensíveis como Puerto de Pajares na AP-66.
- Reforçar a competitividade do transporte rodoviário, um setor chave para a economia espanhola.
